传祺M8配置
17.98-34.28万
配置不同,预算够尽量买顶配,买车就是买配置。
就这传祺什么宗师大师啥的给我都搞蒙了
气囊这个东西多多益善,关键时刻真的能救人一命
这车的安全防护还是挺高的,起码气囊数足够多了
该说不说这个氛围灯设计的是真不错,车里都能秒变蹦迪现场了哈哈哈
新大师增加的安全配置挺多,给驾乘人员的保障就更多
新大师是和宗师是一模一样的架构,安全性妥妥的
安全配置还是能吸引不少人的,现在路上车多人多,有安全辅助更放心一些。
宗师的前后刹车盘都是通风得,大师的后边是实心盘,宗师有自适应远近光,大师没有,宗师有方向盘加热,大师没有,宗师的车机有carlife carplay,大师只有其中一个,,感觉大师的底盘更高一点,上坡下坡什么的应该不用太担心,尤其是接近角,绝对比宗师大
纠正一个,大师至尊是有自适应远近光的,但这玩意就是一坨翔,蛋用没有,对于老司机来说这玩意就是能让自己一晚上挨几顿揍的功能
广州
预算够妥妥宗师
23.29-47.39万
29.98-41.08万
33.98-66.00万
31.98-40.98万
20.98-23.88万
16.68-17.98万
配置不同,预算够尽量买顶配,买车就是买配置。
就这传祺什么宗师大师啥的给我都搞蒙了
气囊这个东西多多益善,关键时刻真的能救人一命
这车的安全防护还是挺高的,起码气囊数足够多了
该说不说这个氛围灯设计的是真不错,车里都能秒变蹦迪现场了哈哈哈
新大师增加的安全配置挺多,给驾乘人员的保障就更多
新大师是和宗师是一模一样的架构,安全性妥妥的
安全配置还是能吸引不少人的,现在路上车多人多,有安全辅助更放心一些。
宗师的前后刹车盘都是通风得,大师的后边是实心盘,宗师有自适应远近光,大师没有,宗师有方向盘加热,大师没有,宗师的车机有carlife carplay,大师只有其中一个,,感觉大师的底盘更高一点,上坡下坡什么的应该不用太担心,尤其是接近角,绝对比宗师大
纠正一个,大师至尊是有自适应远近光的,但这玩意就是一坨翔,蛋用没有,对于老司机来说这玩意就是能让自己一晚上挨几顿揍的功能
广州
预算够妥妥宗师